Archive of ‘Innovatie’ category

Friday Five – Five things your online project cannot do without

So, you are embarking on something new. You have just gotten that brilliant brainwave, or you are starting a new online project for your organization. Here is a list of five things that are vital to include in your project.

Friends
Whatever it is, it is better with friends. You need to keep in mind that friendships are very important to everyone. And that includes your users or potential users. It almost does not matter what your project is about, but something you need to keep in mind that your users love to do it with their friends. So, think of a way your users can involve their friends in what the are doing at your place. And make it easy to include them. Connecting to a platform where people already are in touch with their friends makes it much easier for them to include their friends in your project. So, connect to Twitter, Facebook, a google account and that will make interaction much easier.

Mobile
Over a third of internet traffic currently is mobile in one way or another. That makes mobile essential to reach your target audience. Make sure your project works on mobile devices. If it is done right, it often does not involve more than templating for mobile devices. An easy step for an easy gain.

Location
Now that you have included mobile, include something to do with it. Connect your project to physical locations. You might think that is a tricky one, but many locations are already charted through Foursquare, Facebook Places, Feest.je and other location based services. Choose to do something with locations of a certain kind or to do something related to your product at a location. Yes, it might involve some creative thinking, but it is often possible.
Something else to consider is incuding geographical meta data in as many parts of your project as you can. If you are not using it today, someone else may if you allow them. Just look at the way third party data has been by people to create layers of information for augmented reality application Layar. That is something that your target audience might benefit from as well.

Achievements
People are more willing to invest in a project if there is something they can achieve. So, make sure they can. Make sure you offer a possibility to earn a status, to be part of a leaderboard competition, to allow them to make more of what they have done on your project. If nothing else, it will bring them back to your site/app/project to achieve more.

Sharing
If someone values what you do, they will share it with others. Make sure they can. And make sure they have something to share. Help them to share more than a link, but help them share a trigger for their friends, for their followers, for their contacts. Help them be ahead of others in the fields they love, so they are the first to share it with others. The lead you give them is the lead they will give you.

Good luck on your new project! I hope it will be incredibly succesful. If you have something you would want my opinion or my help on, don’t hesitate to ask.

On Fridays I post short lists of things. Things to do, things not to do. Things to change or things you should not be without. The Friday Five will reflect my personal view on many things. And as it is Friday, it can be serious, but it might not always be.

How many apps do you want?

At LeWeb I met a number of startups. They ranged from not very interesting to very interesting. However the thing that really struck me when talking to them is that they are still so focussed on being the one platform for their users. Most ask you to import your friends, or ask you to at least invite them to their service. A lot of them work only with the information in their own databases and rely on their users to fill them. Frankly, I was disappointed. As an example, I was approached by a startup which operated only on the iPhone and which could recommend places to go based on what others had said about it. The good part of this app was that it connected with Facebook. One less account to worry about. The bad part was that they gathered the information my friends had put on Facebook through their social checkins through other apps. The main problem with this was that I needed to use the app to find a place where I could go. Then I needed to open an app to tell me where to get there. After I had arrived, I then needed to close the app and check in through a number of other apps. I would then use other apps while I would be at the venue for whatever I would want to share with my friends. And at the end of the night I would have to open their app again to rate the venue, tell others what I had done and share that through their network. Honestly? For me, that makes it useless. If you are building an app, try to incorporate the most obvious things into your app so that it your user is not hassled by it, but gets the feeling that the app makes life easier for them.

In the case of this particular app, it would have been much easier if they would have chosen to include checking in on the most available sites such as Foursquare, Gowalla, Facebook pages etc. And it is not that hard. Most offer an API which you can use, making it relatively easy to incorporate.

What it really comes down to is determining how your app can make your user’s life easier. Because that is the reason we use apps. We want them to add to our life instead of making it an extra something that we need to do. So yes, it is great if “there’s an app for that”, but it is even greater if there is a single app that follows through the whole process that the user is in. And better still if that is done regardless of whether the service the user wants to use is part of the developers’ stable. If that is something you can do for your customer, you might just be on to a winner.

LeWeb10: Jeremiah Owyang: 2011 het jaar van de integratie van social media

Afgelopen donderdag stond Jeremiah Owyang op het podium bij LeWeb in Parijs. Hij sprak daar over de ontwikkelingen in de corporate markt voor sociale media. Alle data die hij heeft zijn internationaal en verzameld bij de grote corporates. Het volledige rapport heet “Report on the Career Path of the Social Strategist”.

Uit het onderzoek is gebleken dat de meeste strategieën van ondernemingen een kortstondig karakter hadden. De meeste plannen liepen niet langer dan twee jaar. Jeremiah noemt 2010 dan ook het jaar van de formatie van sociaal ondernemen.
De aanpak van sociale media valt in 41% van de gevallen onder marketing en in 30% van de gevallen onder de corporate communicatie. De verwachting van Jeremiah is dat dit in de toekomst gaat veranderen. Hij verwacht dat sociale media zullen verschuiven naar support en uiteindelijk per product zal worden opgedeeld naar landen en regio’s. Een onderverdeling die heel logisch lijkt als je ziet wat het effect is van de inzet van sociale media.

Toen ze onderzochten welke modellen er gebruikt worden voor de inzet van sociale media, kwamen ze uit op vijf verschillende modellen.
Gedecentraliseerd: Iedereen binnen het bedrijf kan het starten en uitrollen en het toont zeer authentiek voor de ontvangers. Maar aan de andere kant is het ook rommelig. Sommige punten zijn actiever dan andere, niet iedereen is met elkaar verbonden en uiteindelijk zorgt het ervoor dat je klanten een slechte ervaring krijgen.
Gecentraliseerd: Hierbij wordt alles gecoördineerd vanuit een centrale groep. Meestal is dat corporate communicatie. Het voordeel is dat alles gecontroleerd en consequent is, maar het nadeel is dat het vaak niet authentiek overkomt op de markt.
Hub and spoke: Dit is een schaalbare aanpak. Hierbij werkt een klein centraal team met verschillende business units en/of product teams aan de buitenkant. Het voordeel is dat er meer verantwoordelijkheid genomen wordt door de verschillende onderdelen, het nadeel is dat het langer duurt voor dit model werkt.
Het paardenbloem model: In volwassener organisaties komen we dit systeem tegen waarin verschillende hub and spoke systemen bij elkaar komen.
De volwassener organisaties hebben dit verder uitgebouwd tot het paardenbloem model, ofwel een systeem waarin meerdere hub and spoke systemen bij elkaar komen.
Holistisch of honingraad: In deze opzet kan iedereen binnen een organisatie sociale media gebruiken en ze doen het op een consequente en georganiseerde manier. Mooie voorbeelden daarvan zijn Zappo’s en Best Buy.
Uit het onderzoek is gebleken dat de meerderheid van de organisaties nu gebruik maakt van het hub and spoke systeem en dat er al een aantal zijn die de stap naar het paardenbloem model maken. Het op een na populairste model is het gecentraliseerde model.

De uitgaven aan sociale media worden voor een groot deel bepaald door hoe volwassen een organisatie is in het gebruik van sociale media. Dit is duidelijk in de presentatie terug te zien.

De verwachting is dat 2011 het jaar is van de integratie van sociale media door grote ondernemingen. Op de vraag wat de interne doelen zijn voor sociale media voor het komende jaar antwoordde bijna de helft dat het meetbaar maken van de return on investment het belangrijkste doel is voor het komend jaar. De verwachting is dat hier een grote markt ontstaat voor organisaties die in staat zijn het effect te meten. Daarnaast zal het ook een goed jaar gaan worden voor organisaties die social business weten te integreren in corporate websites. Toen de verantwoordelijken gevraagd werd waaraan ze verwachten hun budget voor sociale media uit te gaan geven in 2011, dan blijkt uit de grafiek dat alle uitgaven aan sociale media zullen stijgen. Het gaat niet om hele grote groei, maar wel om een gestage groei die per onderdeel zo rond de 10% ligt.
De ervaring die een organisatie heeft in het inzetten van sociale media bepaalt in grote mate waaraan het geld wordt uitgegeven. De grootste groei in de algemene lijn wordt gezien bij het inhuren van mensen om de strategie uit te voeren. Maar startende organisaties vertrouwen op traditionele bureaus, waar de ervaren organisaties steeds vaker kiezen voor sociale media specialisten in plaats van traditionele bureaus.

Jeremiah geeft organisaties ook advies over waar ze hun geld het beste aan kunnen uitgeven. Daarbij begint hij te zeggen dat je de juiste mensen in moet huren. Social media goeroes, ninja’s en mensen die zich op de borst kloppen vanwege hun aantallen volgers zijn naar zijn mening onbelangrijk. Je moet als organisatie business program managers inhuren of mensen die sociale media zien als een programma dat gedraaid wordt met duidelijk doelen. Kies altijd eerst voor zakenmensen en daarna pas voor mensen met grote aantallen volgers, is zijn devies.
Wees pragmatisch over het inzetten van sociale media in de corporate website. Als je een grote button op je site zet met daarin “Volg ons op Facebook” of “Volg ons op Twitter”, dan doe je je eigen organisatie geen plezier. Waarom niet? Omdat je net veel geld geïnvesteerd hebt om mensen op je site te krijgen en dan stuur je ze weg naar netwerksites. Als je succes wilt hebben met sociale media voor je eigen organisatie, link dan niet naar buiten, maar integreer de functies uit de sociale netwerken in je eigen site, zodat mensen er op jouw site mee aan de slag kunnen. In zijn presentatie geeft Jeremiah Owyang ook nog de acht stadia van integratie van sociale media in sites. Hij geeft hierover tijdens zijn presentatie niet meer informatie, maar hij heeft hier al eens eerder een blogpost over geschreven.
Als derde zegt hij dat als je adverteert, dat je je dan niet moet richten op het adverteren met behulp van skyscrapers, advertenties die over hele sites uitgesmeerd worden, of andere manieren van passief adverteren. Als je wilt adverteren, maak dan gebruik van advertenties die ervoor zorgen dat mensen er over gaan praten, de advertentie door gaan sturen, of hem als leuk aanmerken op Facebook bijvoorbeeld. Dit bevorderd mond op mondreclame en geeft je het meeste waar voor je geld.
Zijn vierde advies is om een leger van onbetaalde promotors van je merk te ontwikkelen die van je merk houden en die om die reden anderen willen helpen om ook van je merk te houden. Dit is ook een schaalbaar model. Een webcare team is geen schaalbaar model, want je kunt nooit genoeg mensen inhuren om met iedereen een persoonlijk gesprek te hebben. Daarnaast reageert een webcare team vaak alleen op negatieve uitingen. En dat leert consumenten een verkeerd gedrag aan. Zo leren ze dat de beste manier om hulp te krijgen is dat ze op een merk afgeven tegenover hun vrienden. Daarom is dit een veel betere aanpak.
Ook raadt hij aan om gebruik te maken van schaalbare systemen zoals Social Customer Relationship Management en Social Media Management Systemen om zo sociale media beter te integreren in het relatie management van de organisatie.
Als laatste geeft hij nog aan dat het belangrijk is om te leren goed te meten volgens de ROI piramide. Dit betekent ook dat de juiste cijfers bij de juiste personen terecht moeten komen. Zie ook de ROI piramide in de presentatie. De meest gemaakte fout hierbij is dat de directie cijfers krijgt over volgers en retweets. Dat werkt niet. Geef deze groep zakelijke cijfers zoals omzet, reputatie en klanttevredenheid. Daar kunnen ze mee werken.

Hieronder staan de slides die Jeremiah Owyang heeft gebruikt en de video van zijn presentatie.

#LeWeb10: Een andere kijk op vervoer met de Renault Twizy

Vanmiddag heb ik Matthieu Tenenbaum gesproken over de Renault Twizy. Eigenlijk zouden we ook een proefrit zijn gaan maken, maar omdat de Twizy’s eigenlijk allemaal prototypen zijn, hebben ze besloten om niet te rijden vanwege de sneeuw in Parijs.
Renault denkt na over andere manieren om persoonlijk vervoer in de grote steden vorm te geven. De Twizy is daar een voorbeeld van.

#LeWeb10: Dr Bertrand Piccard: Het gaat niet om het vliegtuig, maar om de beweging

Dr Bertrand Piccard begint om te zeggen dat hij zich eigenlijk onder gelijken voelt staan, omdat de mensen bij LeWeb weten wat het is om te pionieren. Nadat hij zijn eerste vlucht om de wereld had gemaakt met een ballon, heeft hij zich voorgenomen om de volgende keer rond de wereld te vliegen zonder brandstof. En hoewel er niets meer is om als nieuw te ontdekken, is er nog genoeg dat we nog kunnen ontwikkelen. En een van die grote uitdagingen is om onafhankelijk te worden van fossiele energie. De laatste jaren is er veel gesproken over het beperken van uitstoot, het redden van de planeet etc. Maar de insteek is altijd verkeerd geweest. Het ging altijd om minder reizen, minder verbruiken en minder doen. Dat is het bestrijden van de symptomen van de problemen van de klimaatverandering. Het grote probleem dat we eigenlijk hebben, is dat we te afhankelijk zijn van fossiele energie. En dat is niet alleen te zien in de discussie over klimaatverandering, maar ook op de beurs en bij de prijs van olie. De aandelen van bedrijven die afhankelijk zijn van fossiele energie gaan omlaag en de prijs van olie omhoog. Dat is een reden om het anders te doen.

Dit is de beweegreden achter het vleigtuig op zonneenergie. Want als we dit kunnen doen, dan is dat een basis om een verandering in te zetten. En dit is niet eenvoudig. Ze wisten al dat het vliegtuig vleugels nodig had die even groot waren als die van een Airbus 340 (64 meter), mocht niet meer wegen dan een auto (2000kg) en niet meer energie gebruiken dan een kleine motorfiets. Dat is technisch een grote uitdaging om aan te gaan zonder geld en zonder dat er iets verkocht gaat worden. Het heeft ook veel tijd en moeite gekost om pioniers te vinden die het project zouden willen sponsoren. Met organisaties als Solvay, Omega en Deutsche Bank die de stap hebben gewaagd op basis van enkel een powerpoint presentatie, kun je het zeker hebben over pioniers.

Ook bij de bouw moesten hobbels worden overwonnen, omdat geen enkele vliegtuigbouwer het vliegtuig wilde bouwen op basis van de ontwerpen. Uiteindelijk is er een scheepswerf gevonden die de uitdaging aan wilde gaan, vooral omdat hij niet wist dat het niet zou kunnen. En met succes, want de structuur van de hele romp weegt slechts 50kg.

Solar Impulse is geen vliegtuig. Het is een beweging die moet groeien. Dat is ook de reden waarom Bertrand op het LeWeb podium spreekt. Mensen volgen het project online en verbinden zich aan de toekomst van het project. Want dit heeft de wereld nodig. We hebben een nieuwe zienswijze nodig om te veranderen hoe we vandaag de dag leven. We zullen het in de wereld niet redden als we doorgaan op de weg die we nu zijn ingeslagen. Daarom moeten projecten als de Solar Impulse doorgaan om te laten zien dat pionieren niet iets is van het verleden, maar dat dat nu zeker zo belangrijk is. Mensen die nu pionieren hebben de steun nodig van de mensen om zich heen. Maar daarnaast moet pionierschap en de inslag van de avonturier terug komen op school en in de maatschappij. Daarom roept Bertrand op dat de bezoekers en kijkers van LeWeb ook helpen om de beweging en vooral het idee van pionierschap bekend te maken aan de wereld waarmee wij online verbonden zijn. Want dat kan de wereld echt veranderen.

Foto: eni_kao

#LeWeb10: Renault’s Carlos Ghosn: we zullen de auto veranderen

Mensen die auto’s maakten, waren echte pioniers in de begindagen. En in die tijd heeft Renault veel innovaties doorgevoerd. Maar hoewel het web snel ontwikkelt, is dat met auto’s nu wel anders. Veel jongeren hebben nu het idee dat auto’s meer nadelen hebben dan voordelen. Dat betekent dat automakers zichzelf moeten veranderen, want ze zijn nu gericht op het maximaliseren van winst. Dat is waar we ons de afgelopen jaren erg op hebben gericht. Het resultaat is dat we erg goed zijn geworden in het automatiseren en het optimaliseren van productieproces. In 1990 kon een Renault 19 ongeveer 700km rijden zonder te tanken. In de Megane, de opvolger op dit moment, hebben we het over 1300 kilometer en over een paar jaar kan deze auto waarschijnlijk een afstand van 1600 kilometer afleggen zonder tanken.

Dat zijn natuurlijk leuke cijfers, maar het is moeilijk om over de afgelopen jaren een radicale verandering bij de auto’s te zien. Een belangrijke reden hiervoor is dat het verlangen in de markt is gebleven. Het gaat gebruikers er nog steeds om dat ze zichzelf kunnen verplaatsen. Om die reden zal het platform “auto” blijven bestaan. Daarom zeggen de prognoses ook dat er in 2020 meer dan 2 miljard auto’s in de wereld zullen zijn. Daarom zijn Renault en Nissan zich ook gaan richten op de massaproductie van de zero emissie auto tegen een betaalbare prijs. De elektrische auto noemt hij een doorbraak op het gebied van zowel de organisatie en techniek in de toekomst. Het verandert ook de manier waarop auto fabrikanten in contact staan met de omgeving en de overheid.

Renault en Nissan hebben hard gewerkt om de elektrische auto te ontwikkelen. Er werken nu meer dan 2000 mensen in de organisatie aan elektrische auto’s en ruim 4 miljard is geïnvesteerd. En het nemen van het risico lijkt zich terug te betalen, want de hele productiecapaciteit voor de Leaf is intussen besproken. Meer dan 70.000 mensen hebben in Japan al vooringeschreven voor een Leaf. In de toekomst zullen de prijzen ook behoorlijk gaan dalen. Het is te vergelijken met de ontwikkeling van de mobiele telefoon. Aan het begin wogen mobiele telefoons kilo’s, duurde het 10 uur om ze op te laden en waren ze onhandig in gebruik. Maar de elektrische auto die nu wordt gepresenteerd is beter dan de eerste mobiele telefoons.
De elektrische auto zal zichzelf ook op een hele andere manier gaan ontwikkelen. Denk an applicaties voor auto’s. Hier zijn nog ongekende mogelijkheden. Het verschil is wel dat er goed nagedacht moet worden over veiligheid. Als je iPhone een keer hapert, dan is dat niet erg. In een auto is dat een groot veiligheidsrisico. Daarbij zijn overheden ook vooral gespitst om ervoor te zorgen dat de bestuurder niet of geleid kan worden in de auto.

De automarkt moet opnieuw bedacht worden. Het is een markt die elk jaar ruim drie triljoen euro’s omzet. Die markt en zijn consumenten verander je niet in vijf jaar, maar het zal gaan veranderen. Innovatie gaat altijd over het opnieuw inrichten van de toekomst en het nemen van risico’s. De autofabrikanten hebben nu een hele mooie kans om de auto opnieuw te definiëren.

Toen Carlos jong was, was de auto het ding dat je het allerliefste zou hebben. Nu is dat de mobiele telefoon. Dat is de verandering die er ligt.

De opening van Carlos Ghosn:

En de Q&A met Loïc LeMeur: